扭力起子能够调节扭力的原因

　　扭力起子在调节扭力的时候，需要通过三个部分来完成，也就是马达、齿轮箱和离合装置相互的配合之后，才能够输出合适的扭力值。下面我们来讲讲其中的原因。

　　马达输出轴所产生的动力是旋转的，但是旋转又会产生旋转力，这个旋转力其实就是马达输出的扭力，通过减速齿轮箱，在大小不同的齿轮作用下又会输出一个扭力值。

　　一般来说内齿比是固定不变的，想要改变齿比就需要更换大齿或者马达齿。一旦大齿不发生变化，马达齿变小，齿比变大，反之减少。通常来说齿比越小，转速就越快，不过扭力也越小，如果齿比大，转速就变慢，扭力大。

　　离合装置比如扭力弹簧，它通过伸缩的过程来达到一个比较理想的扭力值输出范围。在哪里调节的时候，它也通过伸缩扭力弹簧将扭力变小或者变大。

　　目前比较常用的扭力起子有两种，一种是指针式，还有一种是数显式，在使用的时候，根据力的特性，通过负向施加力的动作，当外部所施加的能力达到预设的扭力值，则内部跳档机构就会发生动作，操作者可以听到啼嗒的声响。

　　扭力起子属于精密工具，在使用的时候，操作者应该要掌握正确的使用方法，不可胡乱操作，以免工具损坏。